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省油还给力! 日产VC-Turbo发动机拆解
  • 日产早在1998年就提出关于可变压缩比的构想,20年中经历了基础研究、应用开发、先行开发和量产开发四个阶段,伴随着材料技术、电控技术和加工技术的不断进步这款发动机最终成功量产。
    日产早在1998年就提出关于可变压缩比的构想,20年中经历了基础研究、应用开发、先行开发和量产开发四个阶段,伴随着材料技术、电控技术和加工技术的不断进步这款发动机最终成功量产。
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