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热效率可达40% 解析长安新一代混动系统
  • CS75 PHEV没有传统的变速箱，与发动机相连的是2台电机和减速器、离合器。后来与长安的工程师交流得知，当时长安没能完全解决ISG电机小型化的问题，以后还是会采用ISG电机的技术方案。
    CS75 PHEV没有传统的变速箱，与发动机相连的是2台电机和减速器、离合器。后来与长安的工程师交流得知，当时长安没能完全解决ISG电机小型化的问题，以后还是会采用ISG电机的技术方案。
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