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  • 整体的悬挂调校仍然偏向乘坐舒适性,无论是通过减速带还是路面的细碎颠簸,冲击力都能被减震器所吸收。这种风格也极其适用于路面状况不佳的城市。

    整体的悬挂调校仍然偏向乘坐舒适性,无论是通过减速带还是路面的细碎颠簸,冲击力都能被减震器所吸收。这种风格也极其适用于路面状况不佳的城市。