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拿样攻弯两不误 实拍宽体GTR改装案例
  • Liberty Walk对空气动力学设计十分拿手,例如V1版本的大尾翼,在车速达到120km/h时可产生100kg的下压力,这对于在赛道中车尾的稳定性十分关键。
    Liberty Walk对空气动力学设计十分拿手,例如V1版本的大尾翼,在车速达到120km/h时可产生100kg的下压力,这对于在赛道中车尾的稳定性十分关键。
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