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  • 名爵HS全系均配有XDS弯道动态控制系统,这个高端名词好像在国产高尔夫GTI上见过。其实它的工作原理就类似于我们常说的“电子差速锁”,即在车辆过弯时调整前桥的动力输出,使外侧车轮动力大于内侧,形成向心力矩以抑制转向不足。

    名爵HS全系均配有XDS弯道动态控制系统,这个高端名词好像在国产高尔夫GTI上见过。其实它的工作原理就类似于我们常说的“电子差速锁”,即在车辆过弯时调整前桥的动力输出,使外侧车轮动力大于内侧,形成向心力矩以抑制转向不足。

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