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名爵6进化论(2) 车轮与排气的升级改装
  • 一直在强调的“锻造”二字也是为了实现轮圈的轻量化，而锻造也分为“单片锻”和“多片锻”两种形式，相对来说单片锻在轻量化中也有着明显的优势。虽然多片锻的轮圈造型可能更加饱满丰富，但一般多用于HF或VIP改装当中，与我们这台名爵6偏性能改装的风格有些不搭。
    一直在强调的“锻造”二字也是为了实现轮圈的轻量化，而锻造也分为“单片锻”和“多片锻”两种形式，相对来说单片锻在轻量化中也有着明显的优势。虽然多片锻的轮圈造型可能更加饱满丰富，但一般多用于HF或VIP改装当中，与我们这台名爵6偏性能改装的风格有些不搭。
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