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名爵6进化论(1) 减震与刹车的升级改装
  • 首先是悬挂系统,名爵6全系使用了前麦弗逊+后多连杆的独立悬挂结构,这样的结构也是目前家用轿车最主流的配置,拥有可以兼顾运动性能和舒适性能的特点。
    首先是悬挂系统,名爵6全系使用了前麦弗逊+后多连杆的独立悬挂结构,这样的结构也是目前家用轿车最主流的配置,拥有可以兼顾运动性能和舒适性能的特点。
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