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2018成都车展 科技控眼中的“三大件”
  • Macan采用前双摇臂独立悬挂和后多连杆独立悬挂,悬挂方面还可选装主动悬挂管理系统 (PASM) ,它可以对减震器的阻尼力进行持续的主动调节,而且是每一个车轮单独调节,这样就保证了车内每一个位置的舒适性和整车的运动性。
    Macan采用前双摇臂独立悬挂和后多连杆独立悬挂,悬挂方面还可选装主动悬挂管理系统 (PASM) ,它可以对减震器的阻尼力进行持续的主动调节,而且是每一个车轮单独调节,这样就保证了车内每一个位置的舒适性和整车的运动性。
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