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新兵老将齐上阵 入门级SUV横评—动态篇
  • 松开刹车一瞬间，由于CVT变速箱的无级齿比特性，缤智在起步时，就拥有了非常不错的大扭矩输出。整个起步阶段的动力响应迅速，最大g值出现在刚开始的时候，为0.53g，随后的g值随着变速箱齿比的减小而逐渐衰减，最终取得了10.40s的优异成绩，加速成绩在这4款测试车型中排...
    松开刹车一瞬间，由于CVT变速箱的无级齿比特性，缤智在起步时，就拥有了非常不错的大扭矩输出。整个起步阶段的动力响应迅速，最大g值出现在刚开始的时候，为0.53g，随后的g值随着变速箱齿比的减小而逐渐衰减，最终取得了10.40s的优异成绩，加速成绩在这4款测试车型中排...
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