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一只小烈豹 抢先测试捷豹E-PACE P250
  • 尾部的包围与车头相呼应，同样采用了圆角矩形的网状设计，此外，双边单出的排气不仅有着上佳的运动感，而且右侧的排气带有阀门设计，在高转速区间能够营造出捷豹一贯的震撼声浪。
    尾部的包围与车头相呼应，同样采用了圆角矩形的网状设计，此外，双边单出的排气不仅有着上佳的运动感，而且右侧的排气带有阀门设计，在高转速区间能够营造出捷豹一贯的震撼声浪。
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