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玩乐再升级 2018款鑫源"魔术师Ⅲ"试驾
  • 随着发动机排量增加,参数方面也较老款有了细微提升,起步加速的主观感受会比之前更加有力,整个过程平顺了很多。让人遗憾的是这台发动机依然匹配了5速变速箱,而油箱容量也只维持在7L,这让魔术师Ⅲ的高速表现与续航能力依旧停滞不前。
    随着发动机排量增加,参数方面也较老款有了细微提升,起步加速的主观感受会比之前更加有力,整个过程平顺了很多。让人遗憾的是这台发动机依然匹配了5速变速箱,而油箱容量也只维持在7L,这让魔术师Ⅲ的高速表现与续航能力依旧停滞不前。
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