一半痛苦一半沉醉 海外试驾路特斯车型
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和它的沟通还在继续。前后均为双叉臂结构的悬挂系统调校极其硬朗，夸张地说你甚至可以描述出刚刚撵过的石子是何形状。无论是高速弯还是低速弯，减震器极短的压缩行程给了车体足够支撑。
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编辑：沈达炜 2024-04-11 -
编辑：沈达炜 2024-04-06
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