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“个性or中庸” RAV4荣放/奇骏对比测试
  • 奇骏的刹车踏板整体回馈力度表现比较线性,初段刹车力度比RAV4荣放更硬一些。不过由于车身重心偏高,全力刹车 “点头”现象相较前者要明显一些,最终的刹车成绩定格为40.79m。
    奇骏的刹车踏板整体回馈力度表现比较线性,初段刹车力度比RAV4荣放更硬一些。不过由于车身重心偏高,全力刹车 “点头”现象相较前者要明显一些,最终的刹车成绩定格为40.79m。
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