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  • 前麦弗逊后多连杆的全独立悬挂基本沿袭了老款的优良传统。而且,倾斜度较大的减震器设计提升了车辆的侧向支撑能力。

    前麦弗逊后多连杆的全独立悬挂基本沿袭了老款的优良传统。而且,倾斜度较大的减震器设计提升了车辆的侧向支撑能力。