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动力操控不是问题 试驾赛科龙RT3睿途
  • 在操控方面，虽然外观变的更运动，但较低的手把和座椅还是将驾驶员“吸”在了座垫上，这种姿态下难以让驾驶员身体随着车身摆动，再加上RT3睿途的重心偏低，所以给人的感觉并不是那么灵活。
    在操控方面，虽然外观变的更运动，但较低的手把和座椅还是将驾驶员“吸”在了座垫上，这种姿态下难以让驾驶员身体随着车身摆动，再加上RT3睿途的重心偏低，所以给人的感觉并不是那么灵活。
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