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不带“L”的正义 试驾华晨宝马全新X3
  • 在高速入弯状态时,275mm宽度的后轮会尽可能提供抓地力,而只关掉一挡车身稳定系统的X3,系统一旦侦测到后轮抓地力有所缺失,便会迅速将过剩的动力输出给前轴,以保证车辆仍按照既定轨迹行驶。在试驾的整个环节中,宝马X3进入极限时,车身整体反馈都丰富地传递给了驾驶...
    在高速入弯状态时,275mm宽度的后轮会尽可能提供抓地力,而只关掉一挡车身稳定系统的X3,系统一旦侦测到后轮抓地力有所缺失,便会迅速将过剩的动力输出给前轴,以保证车辆仍按照既定轨迹行驶。在试驾的整个环节中,宝马X3进入极限时,车身整体反馈都丰富地传递给了驾驶...
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