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  • 拉达曾在上世纪八十年代时大量引入国内,是当时首批私家车用户的第一首选,并且也曾做过出租车。神奇的是,在我国早已杳无音讯的它在自家俄罗斯保有量依旧巨大,并且大部分都有个性改装。

    拉达曾在上世纪八十年代时大量引入国内,是当时首批私家车用户的第一首选,并且也曾做过出租车。神奇的是,在我国早已杳无音讯的它在自家俄罗斯保有量依旧巨大,并且大部分都有个性改装。

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