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亮点不少！试驾奇瑞艾瑞泽5 1.5L+CVT
  • 不过在低速区间，车内乘员不多的情况下，发动机转速会根据油门开合度非常积极地上升，所以在此速度区间内并没有动力不够的感觉，另外，CVT变速箱也将发动机所输出的动力捋得很顺，使得加速虽不快，但很顺畅。
    不过在低速区间，车内乘员不多的情况下，发动机转速会根据油门开合度非常积极地上升，所以在此速度区间内并没有动力不够的感觉，另外，CVT变速箱也将发动机所输出的动力捋得很顺，使得加速虽不快，但很顺畅。
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