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为纯电而生的旅行车 试驾上汽荣威Ei5
  • 经过第一段试驾,我们实际行驶了30.5km,表显续航里程从301km降到了276km,仅减少了25km。而且我们一路上开着空调,并且一直在播放音乐,可见它的iBooster电控制动系统还是颇具功效的。
    经过第一段试驾,我们实际行驶了30.5km,表显续航里程从301km降到了276km,仅减少了25km。而且我们一路上开着空调,并且一直在播放音乐,可见它的iBooster电控制动系统还是颇具功效的。
外观颜色:
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本地参考价: 15.28-16.68万

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