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新一代涡轮/自吸之战 四款紧凑SUV横评
  • 日常驾驶中,柯珞克给人最直观的感受就是其秉承大众系车型一贯好开的特点。1.4T增压发动机,虽然排量很小,但只要转速超过1000rpm,其扭矩输出就进入了稳步上升的趋势。早年间,大家都存在一个“误区”,认为涡轮增压发动机只有高转速的时候才有动力,常用的2000rpm以...
    日常驾驶中,柯珞克给人最直观的感受就是其秉承大众系车型一贯好开的特点。1.4T增压发动机,虽然排量很小,但只要转速超过1000rpm,其扭矩输出就进入了稳步上升的趋势。早年间,大家都存在一个“误区”,认为涡轮增压发动机只有高转速的时候才有动力,常用的2000rpm以...
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