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动感颜萝王 爱卡试驾一汽丰田奕泽IZOA
  • TNGA架构的另一主要特征是更加强调操控性能，官方称奕泽IZOA的底盘采用的是前麦弗逊+后双叉臂（目测更像是四连杆结构）的全独立悬挂组合设定，后减震器采用了常见的机簧分离式设计。重新调校的转向也更强调精准的转向反馈。
    TNGA架构的另一主要特征是更加强调操控性能，官方称奕泽IZOA的底盘采用的是前麦弗逊+后双叉臂（目测更像是四连杆结构）的全独立悬挂组合设定，后减震器采用了常见的机簧分离式设计。重新调校的转向也更强调精准的转向反馈。
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