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仰望历史长河（二） 宝马3系前世今生
  • 新一代M3打破以往高性能6缸机的传统，搭载了4.0L V8发动机，压缩比为12.0：1。这台高转速的V8自然吸气发动机也是M部门自然吸气时代最后的绝唱，因为现在宝马已经全部涡轮化了。
    新一代M3打破以往高性能6缸机的传统，搭载了4.0L V8发动机，压缩比为12.0：1。这台高转速的V8自然吸气发动机也是M部门自然吸气时代最后的绝唱，因为现在宝马已经全部涡轮化了。
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