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2018北京车展 保时捷911 GT3RS静态评测
  • 钥匙插孔毫无疑问地被设计在了方向盘左侧,这一点来源于最早的赛事设计,同时也是在向赛事致敬。
    钥匙插孔毫无疑问地被设计在了方向盘左侧,这一点来源于最早的赛事设计,同时也是在向赛事致敬。
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