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2018北京车展 现代LAFESTA轿跑静态评测
  • 我们目前可以确定的是,新车在后悬挂方面采用了成本较高的多连杆式,这也符合整车运动的气质。
    我们目前可以确定的是,新车在后悬挂方面采用了成本较高的多连杆式,这也符合整车运动的气质。
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