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高性价比的实力派 全路况试驾日产途达
  • 所以山路驾驶环节,同车的媒体都不约而同的选择了手动模式驾驶,这里有一个小问题,二挡和三挡间的齿比差距略大,三挡驾驶时动力有些不足,二挡驾驶时转速又拉的偏高。
    所以山路驾驶环节,同车的媒体都不约而同的选择了手动模式驾驶,这里有一个小问题,二挡和三挡间的齿比差距略大,三挡驾驶时动力有些不足,二挡驾驶时转速又拉的偏高。
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