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高性价比的实力派 全路况试驾日产途达
  • 另外,还有一些角度很大的斜坡,不过在低速四驱模式下,被放大2.7倍后的扭矩还是相当充沛的,除了一些泥泞的斜坡有一点难度,大部分时间都没有遇到阻碍。
    另外,还有一些角度很大的斜坡,不过在低速四驱模式下,被放大2.7倍后的扭矩还是相当充沛的,除了一些泥泞的斜坡有一点难度,大部分时间都没有遇到阻碍。
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