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可变压缩比 英菲尼迪VC-Turbo技术解析
  • 直喷和缸盖一体化集成排气歧管，使催化转化器升温速度提高两倍，减少排放，消除涡轮增压发动机升温较慢的问题。
    直喷和缸盖一体化集成排气歧管，使催化转化器升温速度提高两倍，减少排放，消除涡轮增压发动机升温较慢的问题。
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