可变压缩比 英菲尼迪VC-Turbo技术解析
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其实萨博在上世纪八十年代末就开始研发可变压缩比技术，以及标致雪铁龙在2009年也发布了一款可变压缩比发动机，但由于技术以及成本等诸多原因，最终都没能实现量产。
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编辑：沈达炜 2024-04-11 -
编辑：沈达炜 2024-04-06
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