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爱卡SUV专业测试 柯珞克TSI280 旗舰版
  • 起步过程中,柯珞克并没有很明显的“抬头”动作,后悬挂的减震弹簧为车身后部提供了较好的支撑,当然,这也与比较线性的加速度有关。
    起步过程中,柯珞克并没有很明显的“抬头”动作,后悬挂的减震弹簧为车身后部提供了较好的支撑,当然,这也与比较线性的加速度有关。
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