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扩大优势 试驾阿斯顿·马丁全新Vantage
  • 车尾上沿经过精密的空气动力学计算,使得即便不安装尾翼,也能在高速行驶时保证足够的下压力。下部巨大夸张的扩散器结构和GT赛车如出一辙,显示了Vantage车型的赛车基因,双边单出的排气收敛很多,不过在赛道版的Vantage车型上依旧提供四出排气的设计。
    车尾上沿经过精密的空气动力学计算,使得即便不安装尾翼,也能在高速行驶时保证足够的下压力。下部巨大夸张的扩散器结构和GT赛车如出一辙,显示了Vantage车型的赛车基因,双边单出的排气收敛很多,不过在赛道版的Vantage车型上依旧提供四出排气的设计。
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