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双积分政策来临 未来还能看到它们吗?
  • 根据规定,我国乘用车的平均油耗将从2015年实现的6.9L/100km逐年下降至2020年的5L/100km,企业生产的乘用车平均燃料消耗量的实际值低于达标值可产生正积分,高于达标值则产生负积分。
    根据规定,我国乘用车的平均油耗将从2015年实现的6.9L/100km逐年下降至2020年的5L/100km,企业生产的乘用车平均燃料消耗量的实际值低于达标值可产生正积分,高于达标值则产生负积分。
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