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  • 在轮胎结构方面多数轮胎采用“2+2+1+2”的结构组合,使轮胎的强度更高。不过也有轮胎由于舒适性等原因做了调整,比如御乘Ⅱ代的胎侧和胎面只有一层纤维帘布层,更有利于提高舒适性。

    在轮胎结构方面多数轮胎采用“2+2+1+2”的结构组合,使轮胎的强度更高。不过也有轮胎由于舒适性等原因做了调整,比如御乘Ⅱ代的胎侧和胎面只有一层纤维帘布层,更有利于提高舒适性。

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