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  • 固特异御乘Ⅱ代采用了特有的减震胎体结构,优化了轮胎的接地面积和压力分布,增加了轮胎的隔离结构,从而能够在遇到颠簸时,起到减震和缓冲的作用,驾乘舒适性更好。

    固特异御乘Ⅱ代采用了特有的减震胎体结构,优化了轮胎的接地面积和压力分布,增加了轮胎的隔离结构,从而能够在遇到颠簸时,起到减震和缓冲的作用,驾乘舒适性更好。

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