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闪电豪华快车 试驾宝马5系插电混动版
  • 即便是以eMAX(纯电动)模式驾驶,电机的动力储备也足够应付大多数情况。并且空气悬挂为后轴带来的坚实支撑令这台车在弯道中的姿态十分从容。另外值得称赞的是,尽管这是一台长轴距版的豪华轿车,极限来得很有渐进性,并且在极限状态下呈十分中性和可控的状态,这就是...
    即便是以eMAX(纯电动)模式驾驶,电机的动力储备也足够应付大多数情况。并且空气悬挂为后轴带来的坚实支撑令这台车在弯道中的姿态十分从容。另外值得称赞的是,尽管这是一台长轴距版的豪华轿车,极限来得很有渐进性,并且在极限状态下呈十分中性和可控的状态,这就是...
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