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平衡理论 法拉利Portofino意大利试驾
  • 像488 GTB那样,Portofino的尾部效果由于“单筒状”尾灯的设计而得到拓宽。不同于California,新车在车尾底部的扩散器并没有做得浮夸,但这依旧不能否认马拉内罗空气动力学部门的功底所在。
    像488 GTB那样,Portofino的尾部效果由于“单筒状”尾灯的设计而得到拓宽。不同于California,新车在车尾底部的扩散器并没有做得浮夸,但这依旧不能否认马拉内罗空气动力学部门的功底所在。
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本地参考价: 268.80万

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