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  • 发动机的主散热器依旧被布置在车头两侧的进气口,用车头最大的撞风效果来保证发动机的散热效率。

    发动机的主散热器依旧被布置在车头两侧的进气口,用车头最大的撞风效果来保证发动机的散热效率。