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一年试了50款新能源汽车 这几款最靠谱
  • 新凯美瑞将后悬挂从此前的双连杆结构替换为双叉臂结构，在行驶质感方面比老款车型表现得更加扎实厚重。此外，可随速调整阻尼大小的避震器，在保证了舒适基因的同时，大幅提升了运动感。
    新凯美瑞将后悬挂从此前的双连杆结构替换为双叉臂结构，在行驶质感方面比老款车型表现得更加扎实厚重。此外，可随速调整阻尼大小的避震器，在保证了舒适基因的同时，大幅提升了运动感。
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