当前位置: 爱卡首页 > 图库频道 > 试车图 > 1.4T柯珞克单车测试
不止于家用 斯柯达柯珞克TSI 280测试
  • 为了证明我们的结论,我用自己车上的充气泵量了下四轮的轮胎气压,果不其然,四条轮胎压力都偏高,均高于3.0bar,远远高于1.4T车型的标准轮胎气压。所以,这就解释了为什么之前都觉得底盘偏硬的原因。
    为了证明我们的结论,我用自己车上的充气泵量了下四轮的轮胎气压,果不其然,四条轮胎压力都偏高,均高于3.0bar,远远高于1.4T车型的标准轮胎气压。所以,这就解释了为什么之前都觉得底盘偏硬的原因。
热门信息