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理想照进现实 讲讲现代氢燃料车的故事
  • 同时,在底盘和车身结构方面也是全新的平台。与ix35 FCV不同,NEXO重新设计了三个大小不一的储氢罐,并联排列在后部和车尾,其体积更小,对车内空间也几乎没有影响。
    同时,在底盘和车身结构方面也是全新的平台。与ix35 FCV不同,NEXO重新设计了三个大小不一的储氢罐,并联排列在后部和车尾,其体积更小,对车内空间也几乎没有影响。
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