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超越期待 测试领克01劲Pro 四驱+双离合
  • 就实际驾驶感受而言,除了在10km/h以下的蠕行状态,这台变速箱的表现几乎没有死角,在时速超过30km/h以上的工况下,不论是挡位切换的平顺性还是执行速度都让人无可挑剔。
    就实际驾驶感受而言,除了在10km/h以下的蠕行状态,这台变速箱的表现几乎没有死角,在时速超过30km/h以上的工况下,不论是挡位切换的平顺性还是执行速度都让人无可挑剔。
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