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  • 由于采用了调校偏软的悬挂设定,使得mu-X在经过急弯时会显得支撑性偏差,同时配合着圈数偏多且阻尼偏沉的方向盘,总会让人感觉在紧急闪避或掉头等情况时有些手忙脚乱。

    由于采用了调校偏软的悬挂设定,使得mu-X在经过急弯时会显得支撑性偏差,同时配合着圈数偏多且阻尼偏沉的方向盘,总会让人感觉在紧急闪避或掉头等情况时有些手忙脚乱。

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