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柴油猛男 爱卡试驾江西五十铃mu-X 1.9T
  • 由于采用了调校偏软的悬挂设定，使得mu-X在经过急弯时会显得支撑性偏差，同时配合着圈数偏多且阻尼偏沉的方向盘，总会让人感觉在紧急闪避或掉头等情况时有些手忙脚乱。
    由于采用了调校偏软的悬挂设定，使得mu-X在经过急弯时会显得支撑性偏差，同时配合着圈数偏多且阻尼偏沉的方向盘，总会让人感觉在紧急闪避或掉头等情况时有些手忙脚乱。
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本地参考价： 16.68-27.98万

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