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模拟碰撞新方案 东南DX3超级滑台试验
  • 试验车经过高速撞击后，整体车身结构几乎保持完整，车门的高强度防撞钢梁变形程度较小，很好地保证了车内乘员的生存空间，且车内假人坐姿端正，车门也均可正常开启。
    试验车经过高速撞击后，整体车身结构几乎保持完整，车门的高强度防撞钢梁变形程度较小，很好地保证了车内乘员的生存空间，且车内假人坐姿端正，车门也均可正常开启。
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