继续大卖没问题 测试2018款别克新英朗
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该发动机采用典型的长冲程设定，再加上由三菱提供的小惯量涡轮，使得这台发动机天生偏重于低转速区间的扭矩输出，而且它还有着较宽泛的扭矩输出平台，在从1800rpm到4400rpm的发动机转速区间内，你都能感受到它带来的些许推背感。
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编辑：沈达炜 2024-04-11 -
编辑：沈达炜 2024-04-06
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