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  • 悬挂是完全的舒适性取向。作为家用车,这种能把大部分颠簸都吸收、柔化掉的调校方式显然再合适不过,但在转向时明显的侧倾和避震器偏软带来的晃动感,让宝骏310在弯道中也显得十分顽皮。

    悬挂是完全的舒适性取向。作为家用车,这种能把大部分颠簸都吸收、柔化掉的调校方式显然再合适不过,但在转向时明显的侧倾和避震器偏软带来的晃动感,让宝骏310在弯道中也显得十分顽皮。