当前位置: 爱卡首页 > 图库频道 > 试车图 > 赛道试宝骏310 VS GK5
草根代表干“超跑” 宝骏310 VS GK5
  • 悬挂是完全的舒适性取向。作为家用车,这种能把大部分颠簸都吸收、柔化掉的调校方式显然再合适不过,但在转向时明显的侧倾和避震器偏软带来的晃动感,让宝骏310在弯道中也显得十分顽皮。
    悬挂是完全的舒适性取向。作为家用车,这种能把大部分颠簸都吸收、柔化掉的调校方式显然再合适不过,但在转向时明显的侧倾和避震器偏软带来的晃动感,让宝骏310在弯道中也显得十分顽皮。
热门信息