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焕然一“芯” 测试捷豹XFL 250PS豪华版
  • 采用这种略带“欺骗”的起步方式,在变速箱降回1挡后的扭矩输出会让后轮打滑,不过ESP会及时介入修正。而在整个起步阶段,2018款XFL的“抬头”现象并不明显。
    采用这种略带“欺骗”的起步方式,在变速箱降回1挡后的扭矩输出会让后轮打滑,不过ESP会及时介入修正。而在整个起步阶段,2018款XFL的“抬头”现象并不明显。
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