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  • 1968年，丰田应用了溃缩式发动机舱设计，发生碰撞时以溃缩来吸收能量，减轻对驾驶员的冲击。在这个阶段，人们想尽各种办法来提高车辆被动安全。
    1968年，丰田应用了溃缩式发动机舱设计，发生碰撞时以溃缩来吸收能量，减轻对驾驶员的冲击。在这个阶段，人们想尽各种办法来提高车辆被动安全。
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