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弯道超车提前？国产VS合资电动车哪家强
  • 伊兰特EV的充电电压有327.7V，电流有115A，充电功率可达37kW。帝豪EV300的充电电压有349.3V，电流有107 A，充电功率同样可达37kW。
    伊兰特EV的充电电压有327.7V，电流有115A，充电功率可达37kW。帝豪EV300的充电电压有349.3V，电流有107 A，充电功率同样可达37kW。
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