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动力更充沛 试众泰T600运动版1.8T+6DCT
  • 变速箱为了向平顺性与经济性妥协，在啮合速度上显然被刻意放缓了，挡位切换过程中的半联动状态也比较明显，虽然这个特性不会对舒适性造成影响，但总有一种不够干净利落的感觉。
    变速箱为了向平顺性与经济性妥协，在啮合速度上显然被刻意放缓了，挡位切换过程中的半联动状态也比较明显，虽然这个特性不会对舒适性造成影响，但总有一种不够干净利落的感觉。
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