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将可爱进行到底 爱卡试驾东风风神AX4
  • 刹车踏板的脚感像极了日系车，初段力道释放较弱，将踏板行程压缩至一半时，较强的制动力才开始释放，如此调校的好处就是，点头现象不会非常明显，但是给驾驶员的信心不会很强。
    刹车踏板的脚感像极了日系车，初段力道释放较弱，将踏板行程压缩至一半时，较强的制动力才开始释放，如此调校的好处就是，点头现象不会非常明显，但是给驾驶员的信心不会很强。
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