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大势所趋 爱卡试驾凯迪拉克XT5 28E混动
  • XT5 28E在整车NVH上同样表现优秀,在市区柏油路面行驶,从0km/h加速至120km/h,整体车内氛围并不会被风噪、路噪以及胎噪影响,乘员对话的声音和娱乐系统的音量都无需刻意增大。
    XT5 28E在整车NVH上同样表现优秀,在市区柏油路面行驶,从0km/h加速至120km/h,整体车内氛围并不会被风噪、路噪以及胎噪影响,乘员对话的声音和娱乐系统的音量都无需刻意增大。
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